Numutkeun laporan survéy, dina 2020, 41,000 robot mobile industri anyar ditambahkeun ka pasar Cina, paningkatan 22,75% leuwih 2019. Penjualan pasar ngahontal 7,68 miliar yuan, ngaronjat sataun-on-taun 24,4%.
Kiwari, dua anu paling dikaitkeun ngeunaan jinis robot mobile industri di pasar nyaéta AGV sareng AMR. Tapi masarakat masih henteu terang pisan ngeunaan bédana antara dua, ku kituna éditor bakal ngajelaskeun sacara rinci ngaliwatan tulisan ieu.
1. Elaborasi konseptual
-AGV
AGV (Automated Guided Vehicle) mangrupikeun kandaraan anu dipandu otomatis, anu tiasa ngarujuk kana kendaraan angkutan otomatis dumasar kana rupa-rupa téknologi posisi sareng navigasi tanpa peryogi nyetir manusa.
Dina 1953, AGV munggaran kaluar sarta mimiti laun dilarapkeun ka produksi industrial, jadi AGV bisa dihartikeun salaku: wahana nu solves masalah penanganan unmanned sarta transportasi dina widang logistik industri. AGVs mimiti diartikeun salaku "transporters pindah sapanjang garis pituduh diteundeun dina taneuh." Sanajan eta geus ngalaman leuwih ti 40 taun pangwangunan, AGVs masih kudu make hidayah induksi éléktromagnétik, pituduh magnét bar hidayah, dua diménsi pituduh kode jeung téknologi lianna salaku rojongan navigasi.
-AMR
AMR, nyaéta, robot mobile otonom. Umumna nujul kana robot gudang nu bisa posisi tur napigasi autonomously.
Robot AGV sareng AMR digolongkeun salaku robot mobile industri, sareng AGV dimimitian langkung awal tibatan AMR, tapi AMR laun-laun ngarebut pangsa pasar anu langkung ageung kalayan kaunggulan unikna. Ti taun 2019, AMR laun-laun ditarima ku masarakat. Tina sudut pandang struktur ukuran pasar, proporsi AMR dina robot mobile industri bakal ningkat unggal taun, sareng diperkirakeun langkung ti 40% dina 2024 sareng langkung ti 45% pasar ku 2025.
2. Babandingan Kaunggulan
1). Napigasi otonom:
AGV mangrupikeun alat otomatis anu kedah ngalaksanakeun tugas sapanjang lagu prasetél sareng numutkeun paréntah prasetél, sareng teu tiasa sacara fleksibel ngabales parobihan dina situs.
AMR lolobana ngagunakeun téhnologi navigasi laser SLAM, nu bisa autonomously nangtukeun peta lingkungan, teu kudu ngandelkeun fasilitas positioning bantu éksternal, bisa napigasi autonomously, otomatis manggihan jalur picking optimal, sarta aktip avoids halangan, sarta otomatis bakal balik ka tumpukan ngecas nalika kakuatan ngahontal titik kritis. AMR tiasa ngalaksanakeun sagala pesenan tugas anu ditugaskeun sacara cerdas sareng fleksibel.
2). Panyebaran anu fleksibel:
Dina sajumlah badag skenario merlukeun penanganan fléksibel, AGVs teu bisa flexibly ngarobah garis ngajalankeun, sarta éta gampang pikeun meungpeuk on garis pituduh salila operasi multi-mesin, sahingga mangaruhan efisiensi gawé, jadi kalenturan AGV teu luhur jeung teu bisa minuhan kabutuhan. tina sisi aplikasi.
AMR ngalaksanakeun perencanaan panyebaran anu fleksibel di daérah mana waé anu aya dina kisaran peta, salami lebar saluran cekap, perusahaan logistik tiasa nyaluyukeun jumlah operasi robot sacara real waktos dumasar kana volume pesenan, sareng ngalaksanakeun kustomisasi modular fungsi numutkeun. ka kabutuhan sabenerna konsumén pikeun maksimalkeun pungsi efisiensi operasi multi-mesin. Salaku tambahan, nalika volume bisnis terus ningkat, perusahaan logistik tiasa ngalegaan aplikasi AMR kalayan biaya énggal.
3). Skenario aplikasi
AGV téh kawas "jalma alat" tanpa pikiran sorangan, cocog pikeun angkutan titik-ka-titik kalawan bisnis tetep, volume bisnis basajan tur leutik.
Kalayan karakteristik navigasi otonom sareng perencanaan jalur mandiri, AMR langkung cocog pikeun lingkungan pamandangan dinamis sareng kompleks. Salaku tambahan, nalika daérah operasi ageung, kauntungan biaya panyebaran AMR langkung atra.
4). Balik deui kana investasi
Salah sahiji faktor utama anu kedah dipertimbangkeun ku perusahaan logistik nalika modérnisasi gudangna nyaéta mulang kana investasi.
Sudut pandang biaya: AGV kedah ngalaman renovasi gudang skala ageung salami fase panyebaran pikeun nyumponan kaayaan operasi AGV. AMRs teu merlukeun parobahan tata perenah fasilitas, sarta penanganan atawa picking bisa dipigawé gancang tur mulus. Modeu kolaborasi manusa-mesin sacara efektif tiasa ngirangan jumlah karyawan, ku kituna ngirangan biaya tenaga kerja. Prosés robot anu gampang dioperasikeun ogé ngirangan biaya latihan.
Perspektif efisiensi: AMR sacara efektif ngirangan jarak leumpang karyawan, ngamungkinkeun para karyawan fokus kana kagiatan anu langkung luhur, sareng sacara efektif ningkatkeun efisiensi kerja. Dina waktos anu sami, sadayana tahapan ti ngaluarkeun tugas dugi ka parantosan manajemén sistem sareng turutan dilaksanakeun, anu tiasa ngirangan tingkat kasalahan operasi karyawan.
3. Masa Depan Geus Datang
Ngembangkeun vigorous industri AMR, ngandelkeun kasang tukang pamutahiran calakan dina gelombang jaman badag, teu bisa dipisahkeun tina Éksplorasi kontinyu sarta kamajuan kontinyu jalma industri. Analisis Interaksi ngaramalkeun yén pasar robot mobile global diperkirakeun ngaleuwihan $ 10.5 milyar ku 2023, kalayan pertumbuhan utama asalna ti Cina sareng Amérika Serikat, dimana perusahaan AMR kantor pusatna di Amérika Serikat ngiringan 48% tina pasar.
waktos pos: Mar-25-2023